其实这也是属于个人行为，不能够以偏概全！相信大部分的人还是怀有感恩之心，但是商户的做法的确实有失公允，不应该苛扣货车司机的运货费用，大货车司机也非常的辛苦！
事件梳理货车司机给武汉某市场送货，货主说质量不好要克扣司机2000元运费，火车司机：你们忘记了在过年期间是谁冒着风险给你们送青菜了吗？
一位司机给武汉的某市场送货发生了这样令人心寒的一幕，司机把货送到目的地后，货主说因为货不好要扣2000元运费，这?
货不好跟司机有啥关系啊？这个不应该找发货的货主吗？司机师傅只是拉货的，货物的好坏并不是他所能决定的，就这样克扣司机的运费确实有伤人心啊！
相信大家都看到了这位师傅所说的话，就不再重复原话！但是事实确实不管是不是真如司机师傅所说不清楚，但是货不好怪司机师傅这个真的无理取闹，这不应该找发货人吗？如果是在运输过程中导致货物发生问题，那就是司机师傅的问题。
事件本质只因为货车在运货的途中晚点四个小时，所以商家就将菜品的质量严重损坏的责任归咎到货车车主身上，并且还将车子免费的压两天，这对于大货车司机来说都是重大的损失啊！
真的是搞不懂这商家是怎么想的，人家司机拿命赚点运费，货质量不好你找卖家，你干嘛欺负人家司机呢！按照市场规则办，谁的责任就去找谁，简单明了。货物质量差找卖家，货物没有运到指定地点或者货物有损坏，可以找司机。
一颗老鼠屎坏了一锅粥，一个商贩毁了整个白沙洲商贩群体的名声。之前又有多少货车司机为了帮助武汉，做出了巨大的贡献，现在刚好转，转头就这样对待货车司机了，这样扣运费的事情真的是会令人心寒的。
事件反思我们这生活当中遇到问题，一定要去追根溯源，而不是从从表面上去处理问题，这样根本就处理不了！如果说下次供应商发的货物本身就有质量问题，你还是会继续从他那里进货吗？很显然是不可能的！难道每次菜品的质量损坏都要扣押司机的运货费用吗？那你的生意怎么做的长久呢？又有谁会给你送货呢？
所以说如果不从供应商那里将菜品质量问题作出有效的解决，日后还会出现同样的情况，扣押司机的费用，只是治标不治本，并且这又不是合法的，所以这种做法真的是非常的错误。
作为生意人来说，更多的就是需要理解，像新鲜蔬菜，在运输的途中本身就有一定的风险，既然选择进货，就要考虑到渠道问题，以及距离问题，不能菜品质量有所损坏就去找司机的麻烦，这样真的不合理！