13万左右能落地左右的SUV中，创酷和博越PRO是被市场低估的两款车型，特别是雪佛兰创酷。考虑这两款车的消费者应当是比较熟悉汽车市场的，但在这两款车中具体怎么选择，可能还是会难倒不少人。两款车的优缺点都比较突出，因此个人建议还是根据自己的需求进行选择。
根据预算确定车型
雪佛兰这两年一直在走以价换量的路子。刚上市的新车比较矜持不会有太大优惠，但在之后往往会有不小的降价幅度。全新雪佛兰创酷在去年上市后，各大媒体的评价非常不错，但优惠优惠较少，因而销量不佳。
据笔者了解，雪佛兰创酷全系的优惠目前在2-3.5万左右，13万落地可以选择指导价13.99万的Redline 335T CVT尊版，综合优惠之后，尊版车型的落地价格大致在13万左右。
如果你是英雄联盟IG战队的粉丝，可以选择x ig战队联名限量款，官方指导价为13.49万。不过相对尊版车型，联名限量款的优惠少，且配置相同，仅仅是在车内增加有S8夺冠队员的签名名牌和IG战队LOGO，性价比相对较低。
而博越PRO的选择则更为广泛。为了争夺市场，吉利博越PRO这台车的终端优惠比较大，而且版本较多，可以选择指导价为14.88万的1.5T顶配四驱版本，也可以选择14.68万的1.8T至尊型，综合优惠之后，落地价格大致在13.8万左右。虽然超了点预算，但从配置、优惠力度等各方面考虑，性价比更高。
取向不同，选择不同
雪佛兰创酷的尺寸为4270*1791*1627mm，轴距为2570mm，定位为小型SUV。这就意味着这台车在空间感上远远落后于定位紧凑型，轴距为2670mm的博越PRO。
同为通用汽车旗下的别克昂科拉、Jeep的自由侠等美系小型SUV都更加追求驾驶体验，因此在后排空间上都会做一定牺牲，雪佛兰创酷同样如此。因此这台车的后排舒适感不强，甚至仅仅只能满足短途乘坐。
博越PRO的后排空间更符合中国消费者的购车需求，乘坐的舒适度远远大于创酷。因此若是在意空间，应当考虑博越。
但车型更大，带来的便是油耗更高。博越PRO1.5T四驱顶配版本使用了领克上的三缸发动机，并增加有48V轻混系统，发动机最大功率130kW，车主实测油耗大致在8L/100km。1.8T版本动力更强，最大功率135kW，但此发动机由于技术相对较老，热效率低，百公里油耗大致在9-10L。
创酷采用的1.3T发动机为上汽通用最新研制，最大功率121kW，匹配的是18年发布的CVT变速箱，且车身较小重量轻，因此在油耗成绩上更加出色，车主实测油耗大致为7L/100km。再加上两款车的维保时间以及保养价格比较接近，因此在后期的费用上，创酷更为优秀。
13万左右落地的这两款车基本都配备有日常使用频率较高的配置，比如倒车影像/360度全景影像，自动空调，GPS导航，语音识别，主驾驶电动座椅等等。两台车配置取向虽有细微差别，但整体来讲，都还算丰富。
主观观点
就笔者个人而言，买车最在意的无非是颜值、空间、驾驶、安全这四个方面。两款车的外观内饰设计各有千秋，安全性也相差不多。因此在确定预算的情况下，选择这两台车无非就是看空间和驾驶感受，更在意空间选择博越PRO，更在意驾驶乐趣选择则选择雪佛兰创酷。
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