讲道理，真的有人对于开车没有什么天赋。我在外出闯荡的时候认识一个哥们儿，就属于这种开车没有天赋的人。当时考驾照的时候，我是一次性通过所有科目的。这个哥们在考试的时候，科二考了3回，科三考了2回。其实驾照考试的难度本身不大，所以也算是勉强通过了。因为工作比较忙，所以他一直没有怎么练车。
等到他第一次摸车的时候，已经离考试过去了将近2年。结果这哥们开着手动档的车，从郑州开到了荥阳，将近60公里。听到他平安到达的消息，我们几个人都松了一口气。但是没成想，将车开回来的时候，借他车的哥们气坏了。后来一打听，才知道这哥们全程挂着3档，跑了个来回。不知道这台车的变速箱是否安好。
我在汽车站附近长大，所以很多玩伴的父辈都是客车司机或者货车司机。在原来，人们出行，大多数情况下还是依赖客车。而这些司机确实是正儿八经的老司机。后来长大之后陪着父辈们喝酒聊天，这些老司机总是会忠告我们，开车的时候要有个车感，大概知道自己的车辆是个什么状态。四个轮胎的位置在哪里。当时可能不是太理解，但是随着开车的时间增长，发现所谓的感觉其实就是天赋加上长期开车总结出的经验和肌肉记忆。
这就好比军人在睡梦中惊醒之后第一反应就是卧倒，然后拿枪准备战斗一样。大学时宿舍有退伍兵，我们经常用一个哨子就能整蛊他。半夜的时候突然吹响，这兄弟立马穿衣服下床，然后莫名其妙的看着自己的便装。然后就是追着我们一顿毒打。所以开车的天赋固然重要，但是后期的经验更加重要，就像狙击手是子弹喂出来的一样，老司机都是一箱一箱的汽油烧出来的。