SR-71黑鸟到底有多先进？

史上最快载人飞机，导弹都难追，SR-71黑鸟到底有多先进？

史上最快的载人飞机SR-71黑鸟，究竟有多快？它是如何做到无视一切导弹攻击的？ SR-71侦察机绰号叫黑鸟，它是米国空军使用的喷气式远程高空高速战略侦察机。SR-71侦察机采用了大量当时的先进技术，是第一种成功突破热障的实用型喷气式飞机。实战记录中没有任何一架曾被敌机或防空导弹击落过。

SR-71侦察机1963年开始研制，由米国洛克希德公司的臭鼬工厂研制生产，1964年首飞，1966年服役，***生产32架。1990年退役，1995年部分SR-71编回部队，并于1997年展开飞行任务，1998年永久退役，部分进入博物馆陈列，仅有NASA德赖顿飞行研究中心使用的一架SR-71A和一架SR-71B用于研究使用。

SR-71侦察机的机身93%的结构采用钛合金制造，可承受230度的气动摩擦温度，发动机尾喷管周围区域的温度更是高达510度，而这些钛还是在冷战高峰期间，CIA秘密成立了许多空壳公司向当时钛金属的最大出口国苏联购买，洛克希德用各种可行的伪装方法防止被苏联政府得知这些钛的用途。为了降低成本，他们使用的是可在较低温度软化而较易加工的钛合金，完成的飞机会涂上暗蓝色（趋近黑色），以加强热辐射冷却与高空的伪装效果。当飞机以3倍音速的速度进行飞行时，与空气之间的摩擦会产生出大量的热，飞机上的部分位置甚至会被加热到超过540℃，而黑色的漆能帮助SR-71降低温度。

SR-71可以在25900米高度完成巡航任务，虽说有很多喷气机可以通过极限爬升超过此高度，但都无法像SR-71一样在这两倍于常规客机最高飞行高度的高度巡航。由于采用升力体设计，SR-71不需要大翼展在空气稀薄的高空提供升力，整个机身得以全部隐藏在超音速后机头产生的激波内，进一步减少阻力，保证黑鸟能同时超高空超音速巡航。

SR-71被设计为具有非常小的雷达反射截面，这是早期的隐形设计。然而，高温发动机会排气，即使燃料用了铯来干扰雷达，还有温度，于是即使采用了大量的隐身技术，黑鸟在高速飞行时候巨大的红外特征，还有声音，导致其完全不具备隐形功能。SR-71在自家联邦航空总署的长程雷达上都是最大的目标之一，在几百海里外就能追踪，莫说敌国了~~~在头顶上被收集情报对任何国家来说都是一种侮辱，尤其是俄罗斯和朝鲜。虽然米国的侦察行动是秘密开展的，但飞机许多部位的温度可以达到900度，源源不断地散发热量，明明知道米国飞机就在头顶上，下面的军队却完全无计可施。在全世界头顶招摇过市，调戏敌国30多年的SR-71完全是凭其神一样的高速，和比当时商务班机的飞行高度高3倍的高度，成功摆脱了上千次针对它的阻截和攻击全身而退的，其中绝大部分都来自前苏联的飞机和对空导弹。