第一，车辆信息的检查
1、购车发票:购车发票是买车时最重要的凭证，也是车上门的凭证之一，所以买车时一定要向经销商索要购车发票，并确认其有效性。这是随车附送的，4S会给你统一安排，这是拿到车牌的必备材料之一。
2.车辆合格证:合格证是汽车的另一个重要凭证，也是汽车上门时必备的凭证。有证的车才能达到国家对机动车装备质量及相关标准的要求。
这是随车附送的，4S会给你统一安排，这是拿到车牌的必备材料之一。
3.三包服务卡:根据相关规定，汽车在一定期限和里程内，因制造质量问题发生故障或损坏，可凭三包服务卡享受厂家免费服务。但灯泡、橡胶等汽车易损件不包括在内。
4.车辆使用说明书:用户必须按照车辆使用说明书的要求合理使用车辆。不按使用说明书要求使用车辆，厂家不承担三包责任。同时，使用说明书注明了车辆的主要技术参数和维修调整所必需的技术数据，是修车时的参考文本。
5.其他文件或附件:一些车辆发动机有单独的操作说明，一些车辆的一些可选设备有特殊要求或规定。这时，消费者应该向经销商索要相关证明。
6.查看铭牌:查看铭牌上的排气量、出厂日期、车架号、发动机号，合格证上的编号必须与车辆上的发动机号、车架号一致。
以上部分的所有文件/凭证/资料必须仔细核对。如果发现任何遗漏或错误，必须要求卖方立即解决，否则将影响您的许可和未来的保修。对于二级经销商，一定要仔细检查，避免因言语或其他原因落入奸商陷阱。
二、汽车检查
这个过程4S人会带你一起检查，所以一定要仔细检查油漆！
1、车身平整度:检查车身钢板和保险杠的平整度，不应有异常凹陷和凸起。车身的防擦条和装饰线条应平直、过渡平滑，接口处的缝隙应一致。
2、车身油漆:仔细检查各处的油漆，尤其是一些运输过程中容易被划伤的部位。汽车表面颜色应和谐、均匀、饱满、平整、光滑，无针孔、麻点、皱皮、水泡、流痕和划痕。不同颜色的界限要分清楚，也要确认没有被润色。
这是重点检查的地方。
3.车窗玻璃:检查玻璃有无破损和划痕，重点是前挡风玻璃的视觉效果。前挡风玻璃必须有良好的透光性，不能有气泡和折射率异常的区域。
4.车身装配:检查前机盖、行李箱盖、车门、油箱盖、大灯、尾灯的缝隙是否均匀，是否与相邻位置的车身在同一平面，有无错位。检查一切开关是否顺畅，声音是否正常，可以酌情开关几次。
5.轮胎部分:检查轮胎是否完好，没有磨损、开裂、起泡。检查轮毂是否干净，没有凹痕和划痕。还应该打听或者实际测量胎压，确保轮胎处于正常胎压，四轮气压一致。胎压符合要求时，从车前看，车身、保险杠等对称部位离地高度应一致。这时候你也要从侧面推拉轮胎的上侧，不会有松动的感觉。
6.后备箱:后备箱空间是否干净，内衬板是否平整。如果是遥控开启，或者在车内开启，要检查开启是否顺畅，上锁后是否可靠。车上一般放灭火器，车载工具，备胎，一般还有隔离用的衬板。你应该注意检查它们是否完整可靠。如果在后备箱安装了多碟CD换碟机，也要检查换碟机，最好放几张CD，以便测试视听使用。
7.发动机舱:打开发动机罩，检查发动机及其附件是否有油污和灰尘，特别是气缸盖与气缸体连接处、机油滤清器接口处、空调压缩机处、转向助力泵处、传动轴处是否有泄漏。检查各种液位(冷却液、机油、制动液、转向助力、电解液、制冷剂、玻璃水等。)都在最高和最低刻度之间的正常范围内。检查电池电缆是否已经可靠固定，不能松动，否则会影响电路的可靠性。
以上部分的检查效果可能与对车的深入了解有关。如果对车不太了解，建议邀请有经验的人陪同。如果你对卖家的信誉很有信心，可以留下除了车身漆面以外的大部分检查，因为卖家购买后理论上应该已经帮你检查过了，但是漆面的个别划痕是不可避免的。当然，如果你能进一步检查排气管固定是否可靠，油箱解锁是否可靠等。
三、汽车检查
1，清洁度:检查车内各个部位的清洁度，不应该有脏东西，尤其是角落等。如果是脏的，可能是别人挑了剩下的车或者有问题。同时要检查是否所有的饰面都有破损的地方，比如镂空的平台、座椅、车顶、汽车地板等。
2.座椅:座椅表面要干净完好，乘坐时基本舒适。你应该不会觉得座椅里有异物影响乘坐。如果座椅可以多方向调节，则应进行调节试验，必须达到各个方向的极限点，并能保持调节过程平稳无异响。如果以后可以折叠，就要检查一下折叠的效果。如果座椅可以倾斜到一定角度，则应进行角度调整试验。如果头枕是可调节的，也应进行调节以便检查。
3.中控台:检查中控台各部件是否齐全，按键是否可靠(车没有点火，基本可以随便按)，表面是否干净整洁，不能有划痕和污渍。带遮阳板和化妆镜的可以一起托运。车内其他钥匙也在点火前进行初步检查，如空心门锁、车窗、后排空调开关、方向盘上的转向、灯光等。
请检查一下中控这里是不是平的。DVD空调控制的外壳是否凸出参差不齐。
4.储物空间:检查车内各储物空间的清洁度，以及开启和锁定的可靠性。目前车内储物空间比较多，尽量不要错过，比如镂空站台、车门、座椅下方和后方、前后中央扶手等多个储物盒。
5.安全带:仔细检查每条安全带的开启、自动恢复和锁定的可靠性，应平稳、顺畅。模拟检查安全带工作时的可靠性，就是用手特别快地拉动安全带。如果是可调节高度的安全带，也要进行调节和测试。
以上部分主要是汽车检查的一部分，而这些地方一般都是非技术性的小问题，所以卖家和厂家一般都不太重视，多多少少容易出现问题。建议您在点火前对每个按键进行一次按键测试，主要是考虑到大部分车在点火前都没有工作过，不用担心按错键影响功能。汽车点火后，请不要随意触摸不用的按钮。在对这些功能键进行功能测试之前，请务必仔细阅读说明。
四、启动后的静态检查
1，发动机等待转速:发动机点火要短暂平稳，启动后发动机转速要平稳，无抖动和噪音。质量好的车应该只能听到一点点噪音，而且噪音不要刺耳，同时也感觉不到从方向盘、排挡把等地方传到车上的抖动。短时间起动后，发动机转速表应保持在一定范围内(约800-1200转/分)，指针应稳定。一段时间后，还应检查水温表(约70-90摄氏度)和油温表是否正常。
2.仪表盘:仪表盘是否清晰，所有指示灯及转速、转速、油表、水温表、里程表、时钟、电压表是否正常。有些自检灯启动时只闪几下，所以启动时请注意。一般有ABS、刹车、开门提示、机油预警、刹车片薄预警、水温异常、油温异常、不系安全带、灯光、转向等指示灯，正常行驶时大多不应该点亮。一般有红色警示灯的时候要多注意。你应该注意里程表。对于新车，里程数尽量少(在野外运动过程中也会锻炼一些里程)。对于有行车电脑的，还需要逐一检查行车电脑显示是否正常、稳定、可靠。
3.方向盘:检查方向盘是否转动自如，自由行程是否过大，转动方向盘后位置是否正确。如果是多向的呢？方向盘还要测试调节是否方便，是否能在各个位置很好的控制昨天。
4.变速箱:变速箱换挡要轻便灵活，档位准确，无挂档，无乱档，无异响，连续换挡时要平顺。(应该是原位测试档位，请不要松开离合器或制动器)
5.刹车/离合/油门:刹车/离合踏板应手感舒适，软硬适中，行程适当，自由行程不宜过长，整个行程应平稳顺畅，无异响。(此时请保持空挡或驻车)油门只需轻踩，发动机要有反应，转速要随油门平稳变化。手制动行程应适中、可靠。用最大力踩下制动踏板，保持一分钟。踏板不能缓慢向下移动。
6.后视镜/车窗/天窗:应逐个检查后视镜、车窗和天窗，在开闭过程中应自由、平稳、顺畅，不应有明显的噪音。后视镜应具有合理的视野和清晰的成像。调整后，两侧后视镜和中央后视镜应该能基本覆盖后面的视野。窗户应该干净、平整、清晰。如果有天窗，应检查天窗的滑动/打开/倾斜。如果窗户/天窗具有一键或防夹功能，则应在确保安全的情况下进行必要的测试。所有调节功能，尤其是电动调节功能，必须能够调节到最大限度，具有后视镜折叠功能(电动或手动)。
贴膜的时候记得小心前面的遮挡和天窗，千万不要进水！会损坏电机！导致天窗打不开！！！
7.照明:依次检查所有灯，如示宽灯、近光灯、远光灯、雾灯、转向灯、刹车灯、倒车灯、高位刹车灯、仪表盘灯、车门灯、阅读灯、化妆灯、储物箱灯、后备箱灯等。灯光应明亮稳定，开关应可靠。对称安装的灯具种类、规格、颜色填充和照明高度应一致，远近光应变换，亮度和照明位置正确，无偏差和散光。各种灯具的安装和亮度应符合制造厂的说明。
8.雨刮系统:各档速度(慢、间歇、快、自动感应、多档可调)是否合理(不要再无水的情况下使用雨刮器)，喷水系统工作是否正常。雨刮器扫玻璃的时候应该基本没有刮玻璃的噪音，扫水也没有明显遗漏。
进行喷水试验，检查喷水角度是否有偏差。如果有，请4S技术人员调整。
9.空调:空调系统出风口正常，调节冷热后在一定时间内应该能吹出冷/热风。调节风口应能顺利关闭、开启或转到规定角度，开启与风口开度调节应同时进行试验。调节空气循环模式，如内外循环、除霜模式、出风口模式等。，并立即响应，相应改变各风口的风量。出风口不要吹出太多脏东西和异味，风量不是很大的时候也不要有明显的风。
10、音响/视频系统:检查卡带/收音机/CD在运行中的效果(提车前请准备好卡带和CD)，注意静态噪音、接受灵敏度、抗干扰能力(可以把手机放在一边拨号)、音质、选碟、换碟是否正常可靠。对于多扬声器系统，要注意每个扬声器是否能正常发声，通过调整低音、左右声道、前后声场、混音模式等进一步检查。如果是有视频系统和导航系统的车，这些系统也要一一测试。
拿一张CD或者MP3格式的SD卡试试效果。
以上部分是等待速度时可以检查的主要项目。当然也有一些更详细的地方没有描述，比如点烟器工作是否正常可靠，喇叭声音是否正常。如安全带、转向、刹车、雨刷等项目更要注意。
五、行使检查权
1，启动:启动过程应平稳，无抖动，发动机和变速箱无异响。
2.加速:加速时(新车不要急速加速)，过高的发动机转速要平稳，不能有突然的爆音、熄火、回火和射击，仪表盘上相应的指针要灵敏。在加速过程中，换挡时应该没有工作现象(2000-3000转就够了)，基本上应该处于平稳加速状态。
3.正常行驶:在不同车速(30公里/小时、60公里/小时、90公里/小时)行驶过程中，整车应平稳，车内无明显噪音(小排量车最高车速较低，车速较高时噪音可能较大)。稳定在一定转速时，发动机应无异响，仪表盘上相应指针应稳定无明显波动。
4.转向:行驶中，转向机构要灵活，做“O”形，检查转弯半径。当车轮转到极限位置时，不应与其他零件发生干涉(不适合机械方向辅助杀向，可能会损坏辅助系统)。
5.制动:低速制动时应平稳，车身无点头现象。高速制动时，应灵敏、迅速、有力，不跑偏、不侧滑，制动距离应符合出厂规定。不适合新车紧急制动，不建议测试ABS系统。可以在有一定坡度的地面上检查驻车装置(主要是手刹)是否有效可靠。
6.停车:停车时要充分感受后视镜和倒车雷达的作用，转向系统要准确到位。
整个锻炼过程要始终平稳、安静、舒适。鉴于每个人的驾驶习惯不同，希望大家在第一次试跑的时候小心一点。随着他们习惯了自己的车，驾驶的操控性和舒适性也会逐渐提高。
六、演习后的检查
1.尾气:观察车辆尾部排气管出口排出的废气，应该是无烟的(环境温度较低时的蒸汽除外)，无味的(将手放在排气口附近一会儿，然后观察手有无油渍，闻一下)。
2.锁车:熄火后，冷却风扇可能还会继续运转一段时间，其他部位应该已经停止运转了。拔出钥匙后，所有电器应处于可靠的断电状态，方向盘方向应锁定。
3.轮胎:检查轮胎是否异常磨损，温度是否过高。小心快速地触摸制动盘和制动鼓，看它是否发热(请注意避免被烫伤)。
4.渗漏:在发动机基本冷却后，打开机盖检查有无松动、漏油、漏水、漏电等问题，还要检查前后减震器、制动泵、变速器、车底传动轴有无漏油现象。
总的来说，以上内容应该没有问题。此时，你也可以把之前遗漏的地方补上，或者重新检查整个驾驶过程中让你觉得可疑的地方。总之，最好不要留下遗憾，能查的地方都要查。
2.车载附件:车载工具
3.防盗系统:根据原车的防盗功能，进行无损非法进入和振动试验，检查防盗系统是否可靠。
4.遥控功能:如果有遥控器，还应检查遥控器是否正常、可靠、灵敏。
5.钥匙:检查每个车锁(前后驾驶侧、后备箱、油箱盖等)开启和锁定的每个钥匙的可靠性。).