URV的第一感觉是大。三维尺寸4825*1942*1670，轴距2820(尤其是宽度，好舒服)。
后门近90度的开启方式是大白的第一特色，甚至比前门的开启角度还要大，非常方便家里的老人小孩上下车。
听说这样拍照可以脱俗~ ~
全景天窗让坐在后排的儿子对外面的世界充满好奇。
虽然尺寸较大，但类似于轿跑的滑背造型油赋予了URV活力，但并不臃肿。升高的腰线和凹陷的C柱营造出悬浮车顶的良好质感。
19寸轮毂，245/55轮胎，全车不生气。通常小路牙不用担心刮花漂亮的车轮。出色的接近角和离去角也让她具备了一定的越野能力。对了，她还有真实的双边双排气！
高档的内饰也是我喜欢URV的原因之一。本田这次没有吝啬URV的材料。手能碰到的地方和柔软的地方绝对不要用硬塑料。
B柱上的出风口给了后排更好的享受。
大白的方向盘也是我摸过最舒服的方向盘。带换挡拨片，实用又兼顾性能。(为了表现我的小X心态，我在淘宝上买了ALCANTARA的方向盘套。说实话，手感下降了一点。但是为了帅，没门)
方向盘盖上绣着我儿子的名字。从现在开始，你是我的宝贝！(其实我是打算绣老婆的名字和我的，但是老婆说为什么不绣儿子的名字呢？转念一想，没错。)
第一次看到中控面板的时候，我以为是一个可以拿下来的平板。虽然这里有点遗憾，但能调节角度的中控还是比其他品牌的车先进。
触摸屏下方保留了部分按钮和旋钮。个人认为比很多品牌的全触屏操作更安全更方便。当一个人开车时，司机不必过于分心来操作空调。
车内另一个体现力的地方就是这个按钮式的档位。很多超跑特有的设计，现在30万就能享受到。(老婆说我的红色纽扣贴和黑红相间的方向盘也体现了我的男人秀气质。)
手套箱空间惊人，对门的设计也凸显了她的高级。
说到URV，你不得不提到她的后排。2820轴距带来无敌后排空间。经过我的对比，实际使用中URV的后排空间比轴距2950的VV7要好。我自己1.83，200斤的胖子，驾驶座根据我的坐姿调整后，我还能盘腿坐在后排。多奢侈啊！
躯干因为溜背造型不可避免的被牺牲。不过因为URV舍弃了不实用的第三排，其实后备箱空间基本够用。硬挡板兼顾了后备箱的私密性和实用性，缺点是不如原装CRV的可伸缩软挡板方便。
众所周知，本田是“买发动机送汽车”，URV也不例外。豪华的内饰掩饰不了内心的躁动。272马力，最大功率200，最大扭矩370，基本在同级无敌。一点点油，3000转后能明显感受到源源不断的动力。如果你再激进一点，运动摊给地板油，真的会让每个男人欲罢不能。？9AT的变速箱中规中矩，之前低挡的顿挫感在升级后基本消失。？而且，URV的隔音据说不像本田。但由于是第一次开本田，这里就不评论好坏了。
但是，URV也有不可否认的缺点:车上的这些1A USB接口好像是上个世纪的产品，还得从点烟器上取电给长途手机充电。
URV的油箱也很小，就好像是从另一辆车上拆下来的一样。油箱报警后，我去加油站加满油。结果算完折后没到300元。本来这么大的车，平均11多油还可以接受(高速8左右，市区13左右)，但是因为油箱太小，加油站只能比其他的更频繁。
30万落地的车居然没有前后雷达。虽然有转弯辅助，但是这么大的车我真的没有安全感，视野盲区太多。我自己加了个360全景。但是有一句话，我可以没有，你却不能没有。
写在最后:？经常有人问我，你花了30万，为什么不买BBA之类的豪华品牌，或者你喜欢SUV的话，汉兰达更值钱！说实话，我犹豫过。这个价位奔驰GLA和宝马X1完全没有问题，汉兰达保值率也是碾压一个中级SUV。即使是当时正在降价促销的Q5，咬咬牙也能赢。但在我的实际体验中，这些豪华品牌并没有给我一种像URV一样的感觉，那种“汽车是男人的第二个家”的感觉。之前在论坛上看到这样一句话:花30万买本田而不是BBA的男人，一定是个顾家的好男人。我个人非常赞同。？到现在为止，大白已经陪了我一年了。除了上下班，周末主要带老婆孩子去商场和游乐场，偶尔去长沙的奥特莱斯买点东西。去年，我还在年假的时候去了桂林。超大的内部空间，让我们一家三口出门都能有很好的乘坐体验。而我偶尔不开心的时候一个人去郊外环湖的路上，可以调到S档，大白也能给我足够的空间发泄情绪。让我在30岁的时候找到一个男生最后的青春和放纵。转了一圈回到家，我是陪伴妻子的好丈夫，陪伴孩子的好父亲。