昌平线南延开通段北起清河站，南至西土城站。线路全长10.6公里，共设6座车站:朱芳北站(已停运)、清河小营桥站、学知园站、六道口站、Ponte dell'Accademia站、西土城站。
昌平线南延一期通车后，将与昌平线相连，昌平线将贯通南北。届时，昌平线的乘客将有更多的换乘选择。可在六道口站换乘15线，在西土城站换乘10线。多条地铁将串联成网，将极大方便海淀、昌平居民出行，有效缓解地铁4、5号线压力。
西土城站参观
西土城站的装修选择了简约风格。车站大厅两边的灰色石砖墙干净明亮。顶部裸露在外，管道和空调出风口都涂上了黑漆，更加低调整洁。在站厅的墙上，还有一座公共雕塑，上面雕刻着一幅元代地图和古老的亭台楼阁，营造出浓厚的历史氛围。
走到站厅尽头，就到了换乘通道。抬头一看，一幅手绘壁画将天空“搬”进了地铁站。“换乘通道没有了以往那种压抑的感觉，像是走在朝霞中，心情自然会更加畅快。”项目经理李海生说。
虽然没有乘客，但是换乘通道里的扶梯还在运行测试。往前走，前面的路被施工围栏挡住了。记者透过缝隙望去，围挡外是10号线的站厅。不久，随着昌平线南延开通，这个围挡将被拆除，10线和昌平线的乘客将在此换乘。
如今，西土城站发生了“蝶变”:不仅从普通车站升级为换乘站，还实现了“改造”与“新建”的完美结合，成为首都轨道交通建设的“典范”，为后续换乘站改造提供了宝贵经验。
不久，昌平线南延段即将开通。这条地铁线路全长10.6公里，北起清河站，南至西土城站。将串联清河、上地、学院路等重点功能区和居住区，缓解65、438+03线和8号线压力，服务周边众多居民。